Construction d'un P+R sur les friches de l'Arbed à Rodange à l'identique de celui de Hollerich - Die Petitionen
Construction d'un P+R sur les friches de l'Arbed à Rodange à l'identique de celui de Hollerich
Öffentliche Petition Nr.500
Petent: Benoît de Vleeschouwer
Ziel der Petition
Le P+R permettra le désengorgement de la route au profit du rail. Grand nombre de frontaliers n'hésiteront plus à prendre le train
Begründung der Petition
Wichtige Informationen
Abgeschlossen
Datum der Einreichung
30/03/2015
Öffnung der Unterschriftensammlung
03/04/2015
Zusätzliche Informationen
Verlauf der Petition
08/07/2015
Die öffentliche Petition Nr. 500 wurde am 08-07-2015 abgeschlossen
04/06/2015
Anfrage betreffend die Weiterbearbeitung der Petition in Form einer einfachen Petition
03/06/2015
Gültige Online-Unterschriften: 22
03/06/2015
Die öffentliche Petition Nr. 500 hat das Quorum von 4.500 gültigen Unterschriften bis zum 03-06-2015 nicht erreicht. Zahl der gültigen Unterschriften: 22
16/05/2015
Die Frist zum Unterschreiben der öffentlichen Petition Nr. 500 ist am 16-05-2015 abgelaufen - Zahl der Online-Unterschriften vor Überprüfung: 22
03/04/2015
Die öffentliche Petition Nr. 500 kann ab dem 03-04-2015 unterschrieben werden
02/04/2015
Die öffentliche Petition Nr. 500 wurde am 02-04-2015 von der Petitionsausschuss für zulässig erklärt
Zulässigkeit : zulässig Beginn der Unterschriftsphase : 03-04-2015 um 0:00 Ende der Unterschriftsphase : 15-05-2015 um 23:59
01/04/2015
Das Gutachten des Petitionsausschusses vom 01-04-2015 betreffend die Petition Nr. 500 fällt positiv aus
Gutachten des Petitionsausschusses : positiv
31/03/2015
Die öffentliche Petition Nr. 500 wurde am 31-03-2015 eingereicht.
Titel der Petition: Construction d'un P+R sur les friches de l'Arbed à Rodange à l'identique de celui de Hollerich Ziel der Petition: Le P+R permettra le désengorgement de la route au profit du rail. Grand nombre de frontaliers n'hésiteront plus à prendre le train
30/03/2015
Depot
Unterschriftensammlung abgeschlossen
Nach der Auswertung aller registrierten Unterschriften sind 22 Unterschriften gültig.
Gültige Unterschriften
22 / 4 500
Construction d'un P+R sur les friches de l'Arbed à Rodange à l'identique de celui de Hollerich
Öffentliche Petition Nr.500
Petent: Benoît de Vleeschouwer
Ziel der Petition
Le P+R permettra le désengorgement de la route au profit du rail. Grand nombre de frontaliers n'hésiteront plus à prendre le train
Begründung der Petition
Unterschriftensammlung abgeschlossen
Nach der Auswertung aller registrierten Unterschriften sind 22 Unterschriften gültig.
Gültige Unterschriften
22 / 4 500
Wichtige Informationen
Abgeschlossen
Datum der Einreichung
30/03/2015
Öffnung der Unterschriftensammlung
03/04/2015
Zusätzliche Informationen
Verlauf der Petition
08/07/2015
Die öffentliche Petition Nr. 500 wurde am 08-07-2015 abgeschlossen
04/06/2015
Anfrage betreffend die Weiterbearbeitung der Petition in Form einer einfachen Petition
03/06/2015
Gültige Online-Unterschriften: 22
03/06/2015
Die öffentliche Petition Nr. 500 hat das Quorum von 4.500 gültigen Unterschriften bis zum 03-06-2015 nicht erreicht. Zahl der gültigen Unterschriften: 22
16/05/2015
Die Frist zum Unterschreiben der öffentlichen Petition Nr. 500 ist am 16-05-2015 abgelaufen - Zahl der Online-Unterschriften vor Überprüfung: 22
03/04/2015
Die öffentliche Petition Nr. 500 kann ab dem 03-04-2015 unterschrieben werden
02/04/2015
Die öffentliche Petition Nr. 500 wurde am 02-04-2015 von der Petitionsausschuss für zulässig erklärt
Zulässigkeit : zulässig Beginn der Unterschriftsphase : 03-04-2015 um 0:00 Ende der Unterschriftsphase : 15-05-2015 um 23:59
01/04/2015
Das Gutachten des Petitionsausschusses vom 01-04-2015 betreffend die Petition Nr. 500 fällt positiv aus
Gutachten des Petitionsausschusses : positiv
31/03/2015
Die öffentliche Petition Nr. 500 wurde am 31-03-2015 eingereicht.
Titel der Petition: Construction d'un P+R sur les friches de l'Arbed à Rodange à l'identique de celui de Hollerich Ziel der Petition: Le P+R permettra le désengorgement de la route au profit du rail. Grand nombre de frontaliers n'hésiteront plus à prendre le train
30/03/2015
Depot