Wëllkomm um Petitiounssite

D’Petitioune vun der Chamber

All Persoun huet d’Recht mat enger Petitioun Uleiessen un d’Chamber erun ze droen.
Et gëtt zwou Zorte Petitiounen: ëffentlech PetitiounenGeet an engem neie Tab op an einfach PetitiounenGeet an engem neie Tab op.

Zousätzlech Informatiounen Geet an engem neie Tab op

Iwwerbléck iwwer d’ëffentlech Petitiounen, déi den Ament ënnerschriwwe kënne ginn

Ëffentlech Petitioun

4294

Dag, un deem d’Petitioun agereecht gouf 06/10/2026

ZIL : Ces 50 dernières années, le pays a créé beaucoup trop d'emplois. Résultat : la population et le nombre de frontaliers ont explosé, l'immobilier est devenu inabordable et la circulation est devenue excessive. Le PIB ne mesure pas le bien-être. La solution : diminuer la création d'emplois.

Sammele vun Ënnerschrëften . Schrëtt 2 vun 4

24

Deeg, déi nach bleiwen

Agedroen Ënnerschrëften

9 / 5 500

Ëffentlech Petitioun

4286

Dag, un deem d’Petitioun agereecht gouf 01/10/2026

ZIL : Le développement de la mobilité durable constitue un enjeu prioritaire pour réduire les émissions de gaz à effet de serre et améliorer la qualité de l'air en milieu urbain et périurbain. Actuellement, les voies de covoiturage (VR2+) sont réservées aux véhicules transportant au moins deux occupants. Afin d'accélérer la transition écologique et d'inciter les automobilistes à abandonner les motorisations thermiques individuelles, il est proposé d'harmoniser et de généraliser l'accès de ces voies aux véhicules particuliers entièrement électriques, même avec un seul occupant à bord. Cette mesure présente un triple avantage : elle valorise l'effort d'investissement des particuliers dans des véhicules propres, elle fluidifie le trafic global en délestant les voies conventionnelles, et elle renforce l'attractivité de l'électromobilité auprès des conducteurs effectuant des trajets quotidiens en solo.

Sammele vun Ënnerschrëften . Schrëtt 2 vun 4

24

Deeg, déi nach bleiwen

Agedroen Ënnerschrëften

8 / 5 500

Ëffentlech Petitioun

4256

Dag, un deem d’Petitioun agereecht gouf 19/09/2026

ZIL : Déi éischt Etapp vum Tour de Luxembourg 2026 ass den 16. September géint 17.45 Auer an der Stad Lëtzebuerg ukomm - also genee zu enger Zäit, wou vill Leit vun der Aarbecht heemfueren. D'Stroossespären an d'Ëmleedungen hunn deen Dag gewisen, datt esou eng Manifestatioun besser mam alldeegleche Verkéier ofgestëmmt muss ginn. Dës Petitioun fuerdert dofir, datt bei zukünftegen Editioune vum Skoda Tour de Luxembourg an och bei anere grousse Manifestatiounen: * Arrivéeën a grouss Stroossespären an de Spëtzestonnen esou wäit wéi méiglech vermidde ginn; * kloer an einfach Ëmleedungen am Virfeld festgeluecht ginn; * d'Leit fréi an däitlech informéiert ginn, wéi eng Stroosse gespaart sinn a wéi eng Strecken nach op sinn; * Stroossespären an Ëmleedungen esou séier wéi méiglech bei Navigatiounsapps an aner Verkéiersdéngschter gemellt ginn; * Rettungsdéngschter, ambulant Fleegedéngschter an aner essentiell Servicer zu all Moment duerchkommen; * grouss Manifestatiounen nëmmen dann autoriséiert ginn, wann eng funktionéierend Verkéiersorganisatioun garantéiert ka ginn; * d'Organisateuren déi zousätzlech Käschten, déi direkt duerch d'Manifestatioun entstinn, notamment fir Police, Gemengenagenten, Signalisatioun a Verkéiersreegelung, esou wäit wéi méiglech selwer droen.

Sammele vun Ënnerschrëften . Schrëtt 2 vun 4

24

Deeg, déi nach bleiwen

Agedroen Ënnerschrëften

42 / 5 500

Aktuell ëffentlech Debatten

14.01.2027 - 10h00

Ëffentlech Petitioun Nr.4103

Pour un plan d'urgence luxembourgeois sur la ligne ferroviaire Metz-Thionville-Luxembourg

21.10.2026 - 09h00

Ëffentlech Petitioun Nr.4004

Voici les conclusions du débat sur une pétition qui réclame l’obligation d’apprendre le luxembourgeois

10.12.2025 - 09h00

Ëffentlech Petitioun Nr.3757

Une hausse de l’allocation repas devrait faire partie de négociations entre Gouvernement et syndicats