Ëffentlech n°2435

Petitionnär/in: Raffaello Lorenzo Mancini

#BanPrivateJets Start- a Landefraisen vu Privatjeten zu Lëtzebuerg enorm erhéijen - #BanPrivateJets Make takeoff and landing fees of private jets in Luxembourg extremely expensive

Zil vun der Petitioun

Komm mir maachen et extreem deier (> 100.000,00 EUR) vir mat engem Privatjet zu Lëtzebuerg ze starten oder ze landen. Vue datt d'"Société de l'Aéroport de Luxembourg S.A." zu 100% eisem Staat gehéiert, kéint een einfach d'Termen vun dëser upassen an esou d'Zil erreechen. E puer ganz ... méi

Motivatioun vun der Petitioun

D'effektiivt verbidde vum weltwäite Privatjetverkéier kéint graff d'Hallschent vun den Klimagas-Emissiounen vum Fligerverkéier vermeiden. Gläichzäiteg géif een mat dëser Mesure nëmmen ganz wéineg Leit treffen. Et kéint een also en enormen Impakt op d'Ëmwelt hunn ouni vill Mënschen ze ... méi

32
Deeg bleiwen
66 /4.500
2%
gesammelt Ënnerschrëften

Petitioun deelen

D’Etappe vun dëser Petitioun

Icon process
17.09.2022

Déi ëffentlech Petitioun Nr. 2435 ka vum 17-09-2022 un ënnerschriwwe ginn

16.09.2022

Deklaratioun vun der Recevabilitéit

16.09.2022

D'ëffentlech Petitioun Nr. 2435 gouf den 16-09-2022 vun der Presidentekonferenz als recevabel deklaréiert.

Recevabilitéit: recevabel

Ufank vun der Kollekt vun Ënnerschrëften : 17-09-2022 um 0h00

Schluss vun der Kollekt vun Ënnerschrëften : 28-10-2022 um 23h59

09.09.2022

Den Avis vun der Petitiounskommissioun vum 09-09-2022 iwwert d'ëffentlech Petitioun Nr. 2435 ass positiv

Avis vun der Petitiounskommissioun: positiv

04.08.2022

D'ëffentlech Petitioun Nr. 2435 gouf den 04-08-2022 deposéiert.

Titel vun der Petitioun: #BanPrivateJets Start- a Landefraisen vu Privatjeten zu Lëtzebuerg enorm erhéijen

-

#BanPrivateJets Make takeoff and landing fees of private jets in Luxembourg extremely expensive

 

Zil vun der Petitioun: Komm mir maachen et extreem deier (> 100.000,00 EUR) vir mat engem Privatjet zu Lëtzebuerg ze starten oder ze landen. Vue datt d'"Société de l'Aéroport de Luxembourg S.A." zu 100% eisem Staat gehéiert, kéint een einfach d'Termen vun dëser upassen an esou d'Zil erreechen.

 

E puer ganz restriktiv Ausnamen sinn akzeptabel. Dës kéinten z.B. ganz wichteg politesch oder humanitär Flich sinn.

 

D'Suen déi eventuell iwwert dës Chargen erageholl ginn, kënnen an e grénge Fong gespent ginn.

 

-

 

Make it extremely expensive (> 100.000,00 EUR) to take off and land in Luxembourg using private jets. Since the "Société de l'Aéroport de Luxembourg S.A." is 100% state-owned, a change in the terms and conditions of the company would be enough to implement the goal of the petition.

 

Some very restrictive exceptions are acceptable. These could include very urgent political or humanitarian flights.

 

The money earned from the leftover private jet traffic shall be invested in a green energy fund.

Motivatioun vum generellen Interesse vun der Petitioun: D'effektiivt verbidde vum weltwäite Privatjetverkéier kéint graff d'Hallschent vun den Klimagas-Emissiounen vum Fligerverkéier vermeiden. Gläichzäiteg géif een mat dëser Mesure nëmmen ganz wéineg Leit treffen. Et kéint een also en enormen Impakt op d'Ëmwelt hunn ouni vill Mënschen ze schueden. A well zu Privatjets vill Alternativen ginn (Airliner, Zuch, Auto), géif mat dëser Mesure kengem seng Beweegungsfräiheet ageschränkt ginn.

 

-

 

Effectively banning private jets globally, could prevent roughly half of all greenhouse gas emissions caused by airplane traffic. At the same time, only a very limited amount of people would be affected by this measure, thus having a large environmental impact with little impact on world's population.

 

Since using private jets is not without alternative, this measure would not reduce liberty of movement for the concerned people.