Die Petitionen der Abgeordneten­kammer

ZIEL : La présente pétition demande une augmentation de la déduction fiscale pour frais de déplacement (FD) entre le domicile et le lieu de travail. Les frais de déplacement ne concernent pas uniquement le carburant, mais également l'ensemble des coûts liés à l'utilisation d'un véhicule : assurance, entretien, réparations, pneumatiques et usure générale du véhicule. Ces dernières années, les prix ont considérablement augmenté dans tous ces domaines. Pourtant, les montants de la déduction fiscale n'ont pas été adaptés à cette évolution. Le montant actuel est devenu insuffisant au regard des dépenses supportées par les salariés qui utilisent quotidiennement leur véhicule pour se rendre au travail. Cette pétition demande donc une revalorisation des frais de déplacement afin de mieux tenir compte de l'augmentation du coût de la vie et des dépenses réelles liées aux trajets domicile-travail.

ZIEL : L'objectif de cette pétition est d'exiger la création et le renforcement d'un cadre législatif contraignant au Grand-Duché de Luxembourg afin de lutter efficacement contre la rétention foncière et la spéculation immobilière. Il s'agit d'obliger la mise sur le marché des logements vacants et des terrains constructibles inutilisés, ainsi que de réguler le marché de la location pour garantir un accès équitable au logement. Problématique : La pénurie de logements au Luxembourg a atteint une dimension critique. Malgré l'existence de terrains constructibles et de nombreux bâtiments laissés délibérément vacants par leurs propriétaires ou investisseurs, l'offre de logements abordables reste extrêmement limitée. Cette situation entraîne une hausse démesurée des prix à l'achat et à la location, poussant une part croissante de la population résidente et de la force de travail à s'expatrier dans les régions frontalières. Cette dynamique accroît la pression sur le marché immobilier régional et aggrave la saturation des infrastructures de transport quotidiennes.

ZIEL : La présente pétition demande l'introduction, dans le Code de la route luxembourgeois, d'un cadre légal clair autorisant les conducteurs de deux-roues motorisés à circuler entre les files de véhicules lorsque la circulation est fortement ralentie ou complètement arrêtée. Cette pratique devrait être soumise à des conditions strictes afin de garantir la sécurité de tous les usagers de la route, notamment : * circuler uniquement entre les deux files situées le plus à gauche ; * respecter une vitesse maximale de 30 km/h lorsque les véhicules sont à l'arrêt ou fortement ralentis ; * ne pas dépasser de plus de 20 km/h la vitesse des autres véhicules ; * reprendre sa place dans une voie dès que la circulation redevient fluide ; * interdire l'utilisation de la bande d'arrêt d'urgence, des pistes cyclables et des voies réservées ; * effectuer la manoeuvre avec prudence et en maintenant une distance de sécurité suffisante.