Die Petitionen der Abgeordneten­kammer

ZIEL : Diese Petition fordert die Kammer der Abgeordneten auf, die Entscheidung des Office National de l'Accueil (ONA) zu überprüfen und zu bewerten, private Transportunternehmen mit dem Transport von Asylbewerbern und Flüchtlingen zwischen Flüchtlingsunterkünften, Anhörungsorten und anderen vorgesehenen Zielen zu beauftragen. Luxemburg bietet allen Bewohnern und Besuchern des Landes kostenlos öffentliche Verkehrsmittel an, einschließlich Busse, Züge und Straßenbahnen. Angesichts der geografischen Größe des Landes und der Verfügbarkeit kostenloser öffentlicher Verkehrsmittel stellt diese Petition die Notwendigkeit und Rechtfertigung in Frage, private Transportdienste ausschließlich für Asylbewerber und Flüchtlinge zu nutzen. Die Petition fordert Transparenz bezüglich der öffentlichen Mittel, die für diese privaten Transportverträge ausgegeben werden, und bittet die Kammer der Abgeordneten, zu prüfen, ob diese Praxis eine effiziente und verantwortungsvolle Nutzung der Steuergelder darstellt. Das Ziel der Petition ist es nicht, Asylbewerber oder Flüchtlinge anzugreifen, sondern eine ordnungsgemäße Verwaltung, Rechenschaftspflicht und eine rationale Nutzung öffentlicher Ressourcen sicherzustellen.

ZIEL : Cette pétition a pour objet de proposer la mise en place d'un mécanisme de partage plus équitable des bénéfices au sein des entreprises établies au Luxembourg, fondé sur le bénéfice net généré par salarié. L'objectif est d'introduire un cadre de répartition progressif et proportionné, applicable aux situations de rentabilité élevée ou exceptionnelle, permettant de mieux reconnaître la contribution des salariés à la création de valeur, tout en préservant l'attractivité économique, la compétitivité internationale et la stabilité du tissu entrepreneurial luxembourgeois. Ce mécanisme aurait vocation à être non automatique et adaptable, en fonction de la taille, du secteur d'activité et de la situation économique réelle de chaque entreprise, et ne viserait pas à pénaliser les PME, les start-ups ou les entreprises à faible marge.

ZIEL : À cause de travaux insuffisamment encadrés et d'un défaut total de signalisation, la circulation est devenue chaotique : il nous faut parfois 50 minutes pour avancer de 5 mètres. Cette situation, qui aurait pu être évitée par une meilleure organisation, est aberrante et pénalise fortement les usagers.