Die Petitionen der Abgeordneten­kammer

ZIEL : L'objectif de cette pétition est d'inviter la Chambre des Députés et le Gouvernement à : * Développer un module pédagogique dédié au code de la route et à la sécurité routière dans les programmes des lycées ; * Offrir aux élèves la possibilité de passer l'examen théorique officiel du code de la route directement au sein de leur établissement scolaire ou dans le cadre de leur scolarité.

ZIEL : Introduire une législation obligeant les employeurs au Luxembourg à fournir des justifications claires, précises et objectives pour chaque exigence linguistique obligatoire figurant dans une offre d'emploi. Cette législation devrait établir les obligations suivantes : 1. Justification liée au poste : Chaque exigence linguistique obligatoire doit être justifiée par des tâches professionnelles concrètes, telles que la communication avec les clients, les collègues, les autorités publiques ou d'autres interlocuteurs. 2. Niveaux de compétence proportionnés : Les employeurs doivent justifier non seulement la langue exigée, mais également le niveau de maîtrise demandé, en utilisant le Cadre européen commun de référence pour les langues (CECR). 3. Distinction entre compétences indispensables et souhaitables : Les langues utiles mais non essentielles à l'exercice des fonctions doivent être présentées comme souhaitables plutôt qu'obligatoires. 4. Transparence des offres d'emploi : Les justifications doivent figurer directement dans les descriptions de poste, afin de permettre aux candidats de comprendre pourquoi les compétences linguistiques demandées sont nécessaires. 5. Prévention des exigences arbitraires : Les exigences linguistiques doivent être proportionnées aux responsabilités réelles du poste et ne doivent pas créer d'obstacles injustifiés à l'emploi. 6. Contrôle et sanctions : Les autorités compétentes doivent pouvoir examiner les exigences linguistiques potentiellement injustifiées et appliquer des sanctions proportionnées en cas de non-respect.

ZIEL : Suppression intégrale du mécanisme visé par le "Fonds de compensation des travailleurs frontaliers luxembourgeois" (+/- 58 MiosEUR en 2026) au profit des communes belges du fait de l'introduction de la vignette routière au 01 mai 2027.