Öffentliche Petition Nr.4174

Petent: Chiara Marinelli

Cette pétition vise à renforcer la sécurité des usagers des transports publics durant la nuit en permettant des arrêts de bus à la demande, entre les arrêts officiels. Concrètement, il est proposé que les autobus puissent, entre 22 h 00 et 6 h 00, s'arrêter à la demande verbale d'un passager à l'endroit qu'il indique, sous réserve des conditions suivantes : - Les arrêts ne sont autorisés qu'à l'intérieur des localités, entre deux arrêts de bus officiels. - Les lignes de bus et leur itinéraire restent inchangés et ne peuvent en aucun cas être déviés à la demande d'un passager. - La décision finale d'effectuer l'arrêt appartient au conducteur ou à la conductrice, qui doit s'assurer que celui-ci peut être réalisé sans compromettre la sécurité routière. - Cette mesure s'applique toute l'année, y compris les week-ends et les jours fériés. - Elle est limitée au territoire luxembourgeois. - Aucun arrêt ne peut être effectué dans des zones dangereuses, notamment hors agglomération, sur les autoroutes, dans les virages ou à tout autre endroit où un arrêt mettrait en danger les passagers ou les autres usagers de la route.

Cette pétition vise à améliorer la sécurité et le sentiment de sécurité des usagers des transports publics lors de leurs déplacements nocturnes. En permettant aux passagers de descendre entre deux arrêts officiels, lorsque les conditions de circulation le permettent et sous la responsabilité du conducteur ou de la conductrice, il est possible de réduire la distance à parcourir à pied jusqu'à leur destination. Cette mesure contribue à limiter les situations de vulnérabilité, notamment pour les personnes voyageant seules, et à rendre les transports publics plus sûrs et plus attractifs. Ce dispositif est déjà mis en oeuvre dans plusieurs réseaux de transport en Europe. En France, le ministère chargé des Transports a publié un guide de recommandations consacré à la « descente à la demande », qui recense de nombreuses collectivités ayant adopté cette pratique, notamment en Île-de-France, à Lyon, Strasbourg, Grenoble, Nantes, et Bordeaux. Ces expériences démontrent qu'il est possible de renforcer la sécurité des usagers sans modifier les itinéraires des lignes ni compromettre la sécurité routière, la décision finale d'autoriser l'arrêt restant à la discrétion du conducteur ou de la conductrice. La présente pétition propose d'introduire un dispositif similaire au Luxembourg, entre 22 h 00 et 6 h 00, afin d'offrir aux usagers une solution simple, pragmatique et éprouvée pour améliorer leur sécurité lors des déplacements de nuit.