Die Petitionen der Abgeordneten­kammer

ZIEL : Diese Petition hat das Ziel, die Verkehrssicherheit zu verbessern, indem sichergestellt wird, dass Nutzer von leichten motorisierten Fahrzeugen wie E-Scootern, Elektrofahrrädern und ähnlichen Fahrzeugen über die notwendigen Kenntnisse und die erforderliche Reife verfügen, um sicher am Straßenverkehr teilzunehmen. Vorgeschlagen wird die Einführung eines Mindestalters von 16 Jahren (alternativ 14 Jahren) sowie einer verpflichtenden Online-Sensibilisierungsschulung. Dadurch sollen die Nutzer besser über die Verkehrsregeln, potenzielle Gefahren und das verantwortungsvolle Verhalten im öffentlichen Straßenverkehr informiert werden. Zusätzlich soll für diese Fahrzeuge eine Registrierungspflicht eingeführt werden, ähnlich wie bei einer Versicherung. Dadurch könnten die Fahrzeughalter eindeutig identifiziert werden, die Eigenverantwortung gestärkt und im Falle eines Unfalls oder Schadens eine bessere Nachverfolgbarkeit gewährleistet werden. Diese Maßnahmen würden dazu beitragen, die Zahl der Unfälle zu verringern, die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer zu erhöhen und eine verantwortungsvollere Mobilität zu fördern. Die Bevölkerung soll durch Aufklärung, Schulung und eine klare Registrierung der Fahrzeuge sicherer am Straßenverkehr teilnehmen können.

ZIEL : La présente pétition demande l'introduction, dans le Code de la route luxembourgeois, d'un cadre légal clair autorisant les conducteurs de deux-roues motorisés à circuler entre les files de véhicules lorsque la circulation est fortement ralentie ou complètement arrêtée. Cette pratique devrait être soumise à des conditions strictes afin de garantir la sécurité de tous les usagers de la route, notamment : * circuler uniquement entre les deux files situées le plus à gauche ; * respecter une vitesse maximale de 30 km/h lorsque les véhicules sont à l'arrêt ou fortement ralentis ; * ne pas dépasser de plus de 20 km/h la vitesse des autres véhicules ; * reprendre sa place dans une voie dès que la circulation redevient fluide ; * interdire l'utilisation de la bande d'arrêt d'urgence, des pistes cyclables et des voies réservées ; * effectuer la manoeuvre avec prudence et en maintenant une distance de sécurité suffisante.

ZIEL : Diese Petition fordert eine Reform der Vergütung für privat erzeugten Photovoltaikstrom in Luxemburg. Derzeit können Haushalte für ihren Stromverbrauch beispielsweise rund 0,21 EUR pro Kilowattstunde bezahlen, während der selbst produzierte und ins öffentliche Netz eingespeiste Solarstrom bei bestimmten dynamischen Einspeiseverträgen zeitweise lediglich mit 0,01 EUR pro Kilowattstunde oder sogar zu negativen Preisen vergütet wird. Diese Situation benachteiligt insbesondere Haushalte, die tagsüber Solarstrom produzieren, diesen jedoch hauptsächlich am Abend benötigen und deshalb Strom zu deutlich höheren Preisen zurückkaufen müssen, beispielsweise zum Laden eines Elektrofahrzeugs. Die Petition fordert insbesondere: 1. **Die Einführung eines jährlichen Solarstrom-Guthabens**, das es ermöglicht, ins Netz eingespeisten Solarstrom mit später bezogenem Strom zu verrechnen, unter Berücksichtigung der tatsächlichen Netznutzungskosten. 2. **Eine faire Mindestvergütung** für privat erzeugten und ins öffentliche Netz eingespeisten Photovoltaikstrom. 3. **Gerechtere Netztarife für Haushalte mit Elektrofahrzeugen**, insbesondere durch die Förderung intelligenter Ladesysteme und des Ladens außerhalb der Spitzenzeiten. 4. **Mehr Transparenz bei den Strompreisen und Einspeisevergütungen**, damit private Stromproduzenten die Preisgestaltung besser nachvollziehen können. Ziel dieser Petition ist eine gerechtere Energiewende, bei der private Investitionen in erneuerbare Energien und Elektromobilität angemessen berücksichtigt und wirtschaftlich besser anerkannt werden.