Die Petitionen der Abgeordneten­kammer

ZIEL : La sécurité est un droit fondamental, pourtant un sentiment d'insécurité croissant pèse sur nos rues. Les patrouilles actuelles sont manifestement insuffisantes pour protéger les citoyens face à la montée de la délinquance et des incivilités. Nous invitons respectueusement a la Chambre des Députés d'agir sans délai afin de : 1. Augmenter massivement la présence policière visible et les patrouilles pédestres. 2. Renforcer drastiquement les équipes de nuit pour sécuriser les zones urbaines aux heures les plus à risque. 3. Allouer immédiatement les ressources nécessaires pour rétablir l'ordre et la sécurité publique. Bien que des efforts ponctuels aient été déployés par les autorités, la situation sur le terrain engendre un sentiment croissant d'insécurité parmi les résidents, les familles, les commerçants et les navetteurs. Ce climat touche négativement la vie quotidienne de ces quartiers, de jour comme de nuit.

ZIEL : La présente pétition demande l'introduction, dans le Code de la route luxembourgeois, d'un cadre légal clair autorisant les conducteurs de deux-roues motorisés à circuler entre les files de véhicules lorsque la circulation est fortement ralentie ou complètement arrêtée. Cette pratique devrait être soumise à des conditions strictes afin de garantir la sécurité de tous les usagers de la route, notamment : * circuler uniquement entre les deux files situées le plus à gauche ; * respecter une vitesse maximale de 30 km/h lorsque les véhicules sont à l'arrêt ou fortement ralentis ; * ne pas dépasser de plus de 20 km/h la vitesse des autres véhicules ; * reprendre sa place dans une voie dès que la circulation redevient fluide ; * interdire l'utilisation de la bande d'arrêt d'urgence, des pistes cyclables et des voies réservées ; * effectuer la manoeuvre avec prudence et en maintenant une distance de sécurité suffisante.

ZIEL : Pourquoi c'est important Afin d'atteindre ses objectifs climatiques tout en préservant le pouvoir d'achat des résidents et des frontaliers, le Luxembourg doit diversifier ses solutions de mobilité durable. Si le développement de l'électrique progresse, il reste financièrement inaccessible pour une grande partie des ménages à moyen et bas revenu. Le bioéthanol E85 et la conversion des véhicules essence (rétrofit via boîtier homologué) constituent une solution alternative immédiatement disponible, économique et écologique.