Die Petitionen der Abgeordneten­kammer

ZIEL : Nei Brasilien Dag Déi zentral Iddi vun dëser Petitioun ass et, all Lëtzebuerger Bierger an all Immigranten ze éieren, déi hir Länner a Familljen verlooss hunn, duerch déi aussergewéinlech Geschicht vun e puer lëtzebuergesche Familljen, déi verhënnert goufen, a Brasilien ze migréieren an am 19. Joerhonnert zu Nei Brasilein (haut Grevels) eng Gemeng gegrënnt hunn, déi et haut nach gëtt. Grevels ass e Stéck vu risegem Brasilien am Häerz vu Lëtzebuerg. Aussergewéinlech Lëtzebuerger an aussergewéinlech Geschichten sollten fir ëmmer an Erënnerung bleiwen. Aus dësem Grond gëtt en Nationalen Nei Brasilien Dag virgeschloen. Wéi e bekannte Spréchwuert seet: Déierefiederen a Sklaven erhalen net hiert Erënnerung an hiert Urspronk.

ZIEL : Nous lançons par la présente une pétition afin d'exprimer notre profonde inquiétude quant au manque de sécurité croissant sur les autoroutes du pays. Ce message n'est pas une critique du travail des forces de l'ordre, mais un appel sincère à l'aide, né d'un sentiment d'insécurité quotidien. Chaque jour, nous sommes témoins de comportements dangereux et de violations flagrantes du code de la route : excès de vitesse, dépassements hasardeux, non-respect des limitations, conduites agressives. Il ne s'agit pas d'incidents isolés, mais d'un phénomène qui s'intensifie. Un exemple marquant : récemment, un conducteur a été vu dépassant par la bande d'arrêt d'urgence après avoir traversé deux lignes continues. Ce type d'agissement met directement en danger la vie des usagers de la route. Autre point préoccupant : sur le pont de l'autoroute à Munsbach, la limitation de vitesse est fixée à 70 km/h en raison de l'état de l'infrastructure. Pourtant, elle est largement ignorée. Les automobilistes qui tentent de la respecter se retrouvent régulièrement pressés, voire harcelés par d'autres conducteurs. Une installation de radar fixe à cet endroit serait un outil efficace pour améliorer le respect de cette limitation. Nous demandons donc : 1. Une présence policière plus régulière et visible sur les autoroutes, notamment aux heures de forte circulation. 2. L'installation de radars supplémentaires dans les zones à risque, comme celle du pont de Munsbach. 3. Une campagne de sensibilisation sur le respect du code de la route et des conséquences réelles de comportements dangereux. Nous craignons qu'en l'absence de mesures rapides et concrètes, il faille un jour annoncer des drames évitables à des familles. Ce serait alors trop tard.

ZIEL : Équité, fraternité et logique