Die Petitionen der Abgeordneten­kammer

ZIEL : Cette pétition demande à la Chambre des Députés et au Gouvernement luxembourgeois de réaliser une étude nationale de faisabilité pour la création au Luxembourg d'un parc à thèmes de classe mondiale, conçu comme une destination touristique majeure ouverte toute l'année. L'objectif est d'étudier un projet unique en Europe réunissant des attractions familiales et à sensations, des univers immersifs, spectacles, hôtels thématiques, restaurants, commerces, espaces de congrès, jardins, zones aquatiques, parc animalier respectueux du bien-être animal, aquarium de dimension internationale, espaces consacrés aux sciences, aux technologies, à la biodiversité, à la culture, à l'histoire, à l'espace, aux océans, aux civilisations, aux arts et à l'innovation. Le projet pourrait intégrer des espaces intérieurs et extérieurs afin de fonctionner toute l'année, quelles que soient les conditions météorologiques, tout en respectant les exigences environnementales et énergétiques. Cette étude devra également analyser les retombées potentielles en matière de tourisme, d'attractivité internationale, de création d'emplois directs et indirects, d'investissements privés, de recettes fiscales, de développement économique, de commerce, d'hôtellerie, de restauration, de mobilité, de formation et de recherche. L'étude pourrait également identifier le ou les sites les plus adaptés, notamment dans des zones bénéficiant d'une excellente accessibilité routière et de transports publics. Cette pétition ne demande pas la construction immédiate d'un tel projet, mais la réalisation d'une étude indépendante, rigoureuse et transparente afin d'évaluer sa faisabilité technique, économique, financière, environnementale et sociale. Le Luxembourg a démontré sa capacité à porter des projets ambitieux. Cette pétition propose d'étudier si le pays peut devenir, à long terme, l'une des grandes destinations touristiques et familiales d'Europe grâce à un projet innovant créateur de valeur, d'emplois, d'investissements et de rayonnement international.

ZIEL : Déi éischt Etapp vum Tour de Luxembourg 2026 ass den 16. September géint 17.45 Auer an der Stad Lëtzebuerg ukomm - also genee zu enger Zäit, wou vill Leit vun der Aarbecht heemfueren. D'Stroossespären an d'Ëmleedungen hunn deen Dag gewisen, datt esou eng Manifestatioun besser mam alldeegleche Verkéier ofgestëmmt muss ginn. Dës Petitioun fuerdert dofir, datt bei zukünftegen Editioune vum Skoda Tour de Luxembourg an och bei anere grousse Manifestatiounen: * Arrivéeën a grouss Stroossespären an de Spëtzestonnen esou wäit wéi méiglech vermidde ginn; * kloer an einfach Ëmleedungen am Virfeld festgeluecht ginn; * d'Leit fréi an däitlech informéiert ginn, wéi eng Stroosse gespaart sinn a wéi eng Strecken nach op sinn; * Stroossespären an Ëmleedungen esou séier wéi méiglech bei Navigatiounsapps an aner Verkéiersdéngschter gemellt ginn; * Rettungsdéngschter, ambulant Fleegedéngschter an aner essentiell Servicer zu all Moment duerchkommen; * grouss Manifestatiounen nëmmen dann autoriséiert ginn, wann eng funktionéierend Verkéiersorganisatioun garantéiert ka ginn; * d'Organisateuren déi zousätzlech Käschten, déi direkt duerch d'Manifestatioun entstinn, notamment fir Police, Gemengenagenten, Signalisatioun a Verkéiersreegelung, esou wäit wéi méiglech selwer droen.

ZIEL : Diese Petition hat das Ziel, die Verkehrssicherheit zu verbessern, indem sichergestellt wird, dass Nutzer von leichten motorisierten Fahrzeugen wie E-Scootern, Elektrofahrrädern und ähnlichen Fahrzeugen über die notwendigen Kenntnisse und die erforderliche Reife verfügen, um sicher am Straßenverkehr teilzunehmen. Vorgeschlagen wird die Einführung eines Mindestalters von 16 Jahren (alternativ 14 Jahren) sowie einer verpflichtenden Online-Sensibilisierungsschulung. Dadurch sollen die Nutzer besser über die Verkehrsregeln, potenzielle Gefahren und das verantwortungsvolle Verhalten im öffentlichen Straßenverkehr informiert werden. Zusätzlich soll für diese Fahrzeuge eine Registrierungspflicht eingeführt werden, ähnlich wie bei einer Versicherung. Dadurch könnten die Fahrzeughalter eindeutig identifiziert werden, die Eigenverantwortung gestärkt und im Falle eines Unfalls oder Schadens eine bessere Nachverfolgbarkeit gewährleistet werden. Diese Maßnahmen würden dazu beitragen, die Zahl der Unfälle zu verringern, die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer zu erhöhen und eine verantwortungsvollere Mobilität zu fördern. Die Bevölkerung soll durch Aufklärung, Schulung und eine klare Registrierung der Fahrzeuge sicherer am Straßenverkehr teilnehmen können.