Pour une meilleure gestion, coordination et responsabilisation des chantiers au Luxembourg - Die Petitionen
Pour une meilleure gestion, coordination et responsabilisation des chantiers au Luxembourg
Öffentliche Petition Nr.4266
Petent: Fabrice Ottignon
Diese Petition ist in weiteren Sprachen verfügbar:
Ziel der Petition
Au Luxembourg, de nombreux chantiers routiers et de construction perturbent durablement la circulation, l'accès aux commerces, la mobilité des résidents et la vie quotidienne de l'ensemble des usagers de l'espace public, qu'ils soient citoyens, frontaliers ou visiteurs. Nous reconnaissons pleinement l'importance des travaux publics et privés, ainsi que le rôle essentiel des ouvriers, techniciens, ingénieurs et entreprises qui y contribuent. Toutefois, le respect du vivre-ensemble impose que ces chantiers soient mieux planifiés, mieux coordonnés et réalisés avec davantage de rigueur. Trop souvent, certains chantiers s'éternisent pendant des mois, parfois avec de longues périodes d'inactivité, en raison d'un manque apparent de synchronisation entre les corps de métier, de problèmes d'organisation ou d'une planification insuffisante. Dans certains cas, des routes sont fermées bien avant le début effectif des travaux, des feux tricolores restent installés le soir, la nuit ou le week-end sans nécessité visible, et certains chantiers de construction semblent abandonnés alors que trottoirs, accès piétons ou voies de circulation demeurent bloqués ou impraticables. Cette situation engendre des nuisances importantes, des pertes de temps, des risques supplémentaires pour les usagers de la route, ainsi qu'un sentiment d'incompréhension et d'injustice chez la population. Nous demandons donc aux autorités luxembourgeoises de renforcer l'encadrement des chantiers routiers et de construction, notamment par : - une meilleure coordination préalable entre les différents intervenants ; - des délais plus strictement encadrés et contrôlés ; - l'obligation de limiter au maximum les entraves inutiles à la circulation et aux piétons ; - le retrait ou l'adaptation rapide des dispositifs temporaires lorsque cela n'est plus nécessaire ; - un contrôle accru des chantiers manifestement mal gérés, abandonnés ou prolongés sans justification suffisante ; - l'application de sanctions dissuasives à l'encontre des entreprises en cas de négligence répétée ou d'abus constaté ; - la possibilité d'exclusion temporaire, voire définitive, des appels d'offres publics pour les entreprises fautives en cas de récidive non justifiée.
Begründung der Petition
La voie publique appartient à tout le monde. Son occupation doit donc être temporaire, justifiée, proportionnée et respectueuse des usagers. Le respect des citoyens, des résidents et des travailleurs passe aussi par une organisation exemplaire des chantiers. Le vivre-ensemble ne peut fonctionner que si chacun assume ses responsabilités. Il est essentiel que les travaux nécessaires à la modernisation du pays se déroulent dans des conditions qui préservent la mobilité, la sécurité, la dignité et la patience de tous.
Wichtige Informationen
Sammeln von Unterschriften
Datum der Einreichung
24/09/2026
Öffnung der Unterschriftensammlung
23/10/2026
Zusätzliche Informationen
Verlauf der Petition
Unterzeichner der Petition
23/10/2026
Die öffentliche Petition Nr. 4266 kann ab dem 23-10-2026 unterschrieben werden
22/10/2026
Die öffentliche Petition Nr. 4266 wurde am 22-10-2026 von der Petitionsausschuss für zulässig erklärt
Zulässigkeit : zulässig Beginn der Unterschriftsphase : 23-10-2026 um 0:00 Ende der Unterschriftsphase : 03-12-2026 um 23:59
Unterschriftensammlung läuft
Die Schwelle von 5500 entspricht der Anzahl der Unterschriften, die erforderlich sind, um eine öffentliche Anhörung auszulösen.
Eingetragene Unterschriften
1 / 5 500
Pour une meilleure gestion, coordination et responsabilisation des chantiers au Luxembourg
Öffentliche Petition Nr.4266
Petent: Fabrice Ottignon
Diese Petition ist in weiteren Sprachen verfügbar:
Ziel der Petition
Au Luxembourg, de nombreux chantiers routiers et de construction perturbent durablement la circulation, l'accès aux commerces, la mobilité des résidents et la vie quotidienne de l'ensemble des usagers de l'espace public, qu'ils soient citoyens, frontaliers ou visiteurs. Nous reconnaissons pleinement l'importance des travaux publics et privés, ainsi que le rôle essentiel des ouvriers, techniciens, ingénieurs et entreprises qui y contribuent. Toutefois, le respect du vivre-ensemble impose que ces chantiers soient mieux planifiés, mieux coordonnés et réalisés avec davantage de rigueur. Trop souvent, certains chantiers s'éternisent pendant des mois, parfois avec de longues périodes d'inactivité, en raison d'un manque apparent de synchronisation entre les corps de métier, de problèmes d'organisation ou d'une planification insuffisante. Dans certains cas, des routes sont fermées bien avant le début effectif des travaux, des feux tricolores restent installés le soir, la nuit ou le week-end sans nécessité visible, et certains chantiers de construction semblent abandonnés alors que trottoirs, accès piétons ou voies de circulation demeurent bloqués ou impraticables. Cette situation engendre des nuisances importantes, des pertes de temps, des risques supplémentaires pour les usagers de la route, ainsi qu'un sentiment d'incompréhension et d'injustice chez la population. Nous demandons donc aux autorités luxembourgeoises de renforcer l'encadrement des chantiers routiers et de construction, notamment par : - une meilleure coordination préalable entre les différents intervenants ; - des délais plus strictement encadrés et contrôlés ; - l'obligation de limiter au maximum les entraves inutiles à la circulation et aux piétons ; - le retrait ou l'adaptation rapide des dispositifs temporaires lorsque cela n'est plus nécessaire ; - un contrôle accru des chantiers manifestement mal gérés, abandonnés ou prolongés sans justification suffisante ; - l'application de sanctions dissuasives à l'encontre des entreprises en cas de négligence répétée ou d'abus constaté ; - la possibilité d'exclusion temporaire, voire définitive, des appels d'offres publics pour les entreprises fautives en cas de récidive non justifiée.
Begründung der Petition
La voie publique appartient à tout le monde. Son occupation doit donc être temporaire, justifiée, proportionnée et respectueuse des usagers. Le respect des citoyens, des résidents et des travailleurs passe aussi par une organisation exemplaire des chantiers. Le vivre-ensemble ne peut fonctionner que si chacun assume ses responsabilités. Il est essentiel que les travaux nécessaires à la modernisation du pays se déroulent dans des conditions qui préservent la mobilité, la sécurité, la dignité et la patience de tous.
Unterschriftensammlung läuft
Die Schwelle von 5500 entspricht der Anzahl der Unterschriften, die erforderlich sind, um eine öffentliche Anhörung auszulösen.
Eingetragene Unterschriften
1 / 5 500
Wichtige Informationen
Sammeln von Unterschriften
Datum der Einreichung
24/09/2026
Öffnung der Unterschriftensammlung
23/10/2026
Zusätzliche Informationen
Verlauf der Petition
Unterzeichner der Petition
23/10/2026
Die öffentliche Petition Nr. 4266 kann ab dem 23-10-2026 unterschrieben werden
22/10/2026
Die öffentliche Petition Nr. 4266 wurde am 22-10-2026 von der Petitionsausschuss für zulässig erklärt
Zulässigkeit : zulässig Beginn der Unterschriftsphase : 23-10-2026 um 0:00 Ende der Unterschriftsphase : 03-12-2026 um 23:59