04.06.2019
Öffentliche n°1220
Petitionär/in: Olivier Caisou-Rousseau
Continuité du service public ferroviaire
Ziel der Petition
Créer une obligation juridique claire et inconditionnelle pour le CFL d'assumer la responsabilité d'acheminer les voyageurs par d'autres moyens de transport en cas d'interruption du trafic ferroviaire.
Beweggründe für die Petition
Le vendredi soir 8 février 2018, le train de 18 :20 depuis la gare de Pafendal-Kiirchberg vers Ettelbruck et Gouvy ne put aller au-delà de Kautenbach à cause d’un train tombé en panne sur une section à voie unique entre Kautenbach et Wilwerwiltz. Que des problèmes techniques puissent provoquer un tel incident, chacun peut le comprendre. En revanche, ce que personne ne peut comprendre et qui sape la politique environnementale du gouvernement, c’est la réaction du CFL sur place à ce moment-là. Le contrôleur reçut l’instruction de demander aux passagers de contacter leur famille pour que celle-ci vienne les chercher car il n’y aurait plus de trains vers Troisvierges et pas non plus d’autobus de substitution. Grandes ont été la stupéfaction puis la colère de voyageurs ainsi laissés en déshérence. Une telle réaction ne doit plus se reproduire. Le CFL doit communiquer différemment et avoir la responsabilité juridique d'assurer la continuité du service public de transport par tout moyen. Il en va de la crédibilité de la politique de transport public du pays.
Diese öffentliche Petition hat keine 4.500 Unterschrifen gesammelt. Auf Antrag des Urhebers wurde sie in eine einfache Petition umgewandet.
Einfache Petition anzeigen.
Verlauf dieser Petition
03.05.2019
Anfrage betreffend die Weiterbearbeitung der Petition in Form einer einfachen Petition
30.04.2019
Die öffentliche Petition Nr. 1220 hat das Quorum von 4500 gültigen Unterschriften bis zum 30-04-2019 nicht erreicht. Zahl der gültigen Unterschriften: 224
30.04.2019
Gültige Online-Unterschriften: 224
17.04.2019
Die Frist zum Unterschreiben der öffentlichen Petition Nr. 1220 ist am 17-04-2019 abgelaufen - Zahl der Online-Unterschriften vor Überprüfung: 224
06.03.2019
Die öffentliche Petition Nr. 1220 kann ab dem 06-03-2019 unterschrieben werden
06.03.2019
Zulässigkeitsbescheid
01.03.2019
Die öffentliche Petition Nr. 1220 wurde am 01-03-2019 von der Präsidentenkonferenz für zulässig erklärt
Zulässigkeit : zulässig
Beginn der Unterschriftsphase : 06-03-2019 um 0:00
Ende der Unterschriftsphase : 17-04-2019 um 23:59
28.02.2019
Das Gutachten des Petitionsausschusses vom 28-02-2019 betreffend die Petition Nr. 1220 fällt positiv aus
Gutachten des Petitionsausschusses : positiv
12.02.2019
Die öffentliche Petition Nr. 1220 wurde am 12-02-2019 eingereicht.
Titel der Petition: Continuité du service public ferroviaire
Ziel der Petition: Créer une obligation juridique claire et inconditionnelle pour le CFL d'assumer la responsabilité d'acheminer les voyageurs par d'autres moyens de transport en cas d'interruption du trafic ferroviaire.
Gründe für das allgemeine Interesse dieser Petition: Le vendredi soir 8 février 2018, le train de 18 :20 depuis la gare de Pafendal-Kiirchberg vers Ettelbruck et Gouvy ne put aller au-delà de Kautenbach à cause d’un train tombé en panne sur une section à voie unique entre Kautenbach et Wilwerwiltz.
Que des problèmes techniques puissent provoquer un tel incident, chacun peut le comprendre.
En revanche, ce que personne ne peut comprendre et qui sape la politique environnementale du gouvernement, c’est la réaction du CFL sur place à ce moment-là.
Le contrôleur reçut l’instruction de demander aux passagers de contacter leur famille pour que celle-ci vienne les chercher car il n’y aurait plus de trains vers Troisvierges et pas non plus d’autobus de substitution.
Grandes ont été la stupéfaction puis la colère de voyageurs ainsi laissés en déshérence.
Une telle réaction ne doit plus se reproduire. Le CFL doit communiquer différemment et avoir la responsabilité juridique d'assurer la continuité du service public de transport par tout moyen. Il en va de la crédibilité de la politique de transport public du pays.
