Pour le maintien du pont bleu et le partage intelligent des moyens de transport entre le pont Adolphe et le pont bleu. - Petitions
Pour le maintien du pont bleu et le partage intelligent des moyens de transport entre le pont Adolphe et le pont bleu.
Public petition n°657
Petitioner: vincent soubeyran
Object of the petition
le but est de racheter et gérer le pont bleu sur le budget public et le dédier aux véhicules polluants, càd ayant un moteur à combustion consommant de l'énergie fossile y compris le gaz naturel et le biogaz, ainsi que tous les bus et navettes quels que soient leurs types de moteur.. une fois le trottoir actuel supprimé, il aura 2x2 voies.. on supprimera aussi la palissade en métal qui empêche la vue.. on se contentera de fixer de chaque côté une passerelle extérieure de secours permettant à des secouristes de passer à pied avec une civière à roulettes si nécessaire.. parallèlement, le pont Adolphe se verra attribuer les types de transport écologiques, au moyen de voies physiquement séparées pour: le tram; les piétons; les vélos et tricycles y compris électriques; les véhicules électriques de taille plus importante, càd à deux trois ou quatre roues, à l'exclusion des bus et navettes.. en conséquence la passerelle piéton passant sous le tablier n'est plus nécessaire..
Reason for the petition
il s'agit de permettre une gestion efficace de la circulation à long terme, en donnant de la place à tous les types de transport et surtout en donnant au pont Adolphe un rôle écologique, le pont bleu concentrant les moyens de transport les plus polluants.. cela limitera les accidents et cela donnera une meilleure image du pont Adolphe comme symbole pour la ville, le pays et les visiteurs venant de l'étranger.. enfin grâce à cette organisation on évitera les embouteillages à ce niveau vue l'augmentation notamment du parc automobile.. en effet, si le pont bleu est supprimé, le pont Adolphe ne pourra jamais, à long terme, supporter la circulation totale à lui seul, même avec une passerelle piéton en plus.. ce pont bleu deviendra un des ponts emblématiques de luxembourg-ville..
Key information
Reclassification as an ordinary petition
Submission date
11/05/2016
Opening of the signature collection
06/06/2016
Additional information
Petition background
05/09/2016
Reclassification of the public petition, not having reached the threshold of 4,500 signatures, into an ordinary petition n°657, on 05-09-2016
Link to ordinary petition No. 657 25/07/2016
Validated electronic signatures: 34
25/07/2016
Request concerning the continuation of the petition as an ordinary petition
25/07/2016
The threshold of 4,500 signatures is not reached for the public petition n°657, on 25-07-02016 - Number of signatures after validation: 36
19/07/2016
The period for signing the public petition n°. 657 is closed on 19-07-2016 - Number of electronic signatures before validation: 34
05/07/2016
Validated paper signatures: 2
06/06/2016
The public petition n°657 is open for signature, on 06-06-2016
02/06/2016
The public petition n°657 was declared admissible by the Committee on Petitions on 02-06-2016
Admissibility: admissible Start date of the signature period: 06-06-2016 at 0:00 a.m. End date of the signature period: 18-07-2016 at 11:59 p.m.
31/05/2016
The Committee on Petitions issued an opinion positive regarding the public petition n° 657, on 31-05-2016
Opinion of the Committee on Petitions: positive
13/05/2016
The petition public n°657 is submitted the 13-05-2016
Title of the petition: Pour le maintien du pont bleu et le partage intelligent des moyens de transport entre le pont Adolphe et le pont bleu. Aim of the petition: le but est de racheter et gérer le pont bleu sur le budget public et le dédier aux véhicules polluants, càd ayant un moteur à combustion consommant de l'énergie fossile y compris le gaz naturel et le biogaz, ainsi que tous les bus et navettes quels que soient leurs types de moteur.. une fois le trottoir actuel supprimé, il aura 2x2 voies.. on supprimera aussi la palissade en métal qui empêche la vue.. on se contentera de fixer de chaque côté une passerelle extérieure de secours permettant à des secouristes de passer à pied avec une civière à roulettes si nécessaire.. parallèlement, le pont Adolphe se verra attribuer les types de transport écologiques, au moyen de voies physiquement séparées pour: le tram; les piétons; les vélos et tricycles y compris électriques; les véhicules électriques de taille plus importante, càd à deux trois ou quatre roues, à l'exclusion des bus et navettes.. en conséquence la passerelle piéton passant sous le tablier n'est plus nécessaire.. Motivation of the general interest of the petition: il s'agit de permettre une gestion efficace de la circulation à long terme, en donnant de la place à tous les types de transport et surtout en donnant au pont Adolphe un rôle écologique, le pont bleu concentrant les moyens de transport les plus polluants.. cela limitera les accidents et cela donnera une meilleure image du pont Adolphe comme symbole pour la ville, le pays et les visiteurs venant de l'étranger.. enfin grâce à cette organisation on évitera les embouteillages à ce niveau vue l'augmentation notamment du parc automobile.. en effet, si le pont bleu est supprimé, le pont Adolphe ne pourra jamais, à long terme, supporter la circulation totale à lui seul, même avec une passerelle piéton en plus.. ce pont bleu deviendra un des ponts emblématiques de luxembourg-ville..
Collection of registered signatures
After analysing all the registered signatures, 34 were valid.
Verified signatures
36 / 4 500
Pour le maintien du pont bleu et le partage intelligent des moyens de transport entre le pont Adolphe et le pont bleu.
Public petition n°657
Petitioner: vincent soubeyran
Object of the petition
le but est de racheter et gérer le pont bleu sur le budget public et le dédier aux véhicules polluants, càd ayant un moteur à combustion consommant de l'énergie fossile y compris le gaz naturel et le biogaz, ainsi que tous les bus et navettes quels que soient leurs types de moteur.. une fois le trottoir actuel supprimé, il aura 2x2 voies.. on supprimera aussi la palissade en métal qui empêche la vue.. on se contentera de fixer de chaque côté une passerelle extérieure de secours permettant à des secouristes de passer à pied avec une civière à roulettes si nécessaire.. parallèlement, le pont Adolphe se verra attribuer les types de transport écologiques, au moyen de voies physiquement séparées pour: le tram; les piétons; les vélos et tricycles y compris électriques; les véhicules électriques de taille plus importante, càd à deux trois ou quatre roues, à l'exclusion des bus et navettes.. en conséquence la passerelle piéton passant sous le tablier n'est plus nécessaire..
Reason for the petition
il s'agit de permettre une gestion efficace de la circulation à long terme, en donnant de la place à tous les types de transport et surtout en donnant au pont Adolphe un rôle écologique, le pont bleu concentrant les moyens de transport les plus polluants.. cela limitera les accidents et cela donnera une meilleure image du pont Adolphe comme symbole pour la ville, le pays et les visiteurs venant de l'étranger.. enfin grâce à cette organisation on évitera les embouteillages à ce niveau vue l'augmentation notamment du parc automobile.. en effet, si le pont bleu est supprimé, le pont Adolphe ne pourra jamais, à long terme, supporter la circulation totale à lui seul, même avec une passerelle piéton en plus.. ce pont bleu deviendra un des ponts emblématiques de luxembourg-ville..
Collection of registered signatures
After analysing all the registered signatures, 34 were valid.
Verified signatures
36 / 4 500
Key information
Reclassification as an ordinary petition
Submission date
11/05/2016
Opening of the signature collection
06/06/2016
Additional information
Petition background
05/09/2016
Reclassification of the public petition, not having reached the threshold of 4,500 signatures, into an ordinary petition n°657, on 05-09-2016
Link to ordinary petition No. 657 25/07/2016
Validated electronic signatures: 34
25/07/2016
Request concerning the continuation of the petition as an ordinary petition
25/07/2016
The threshold of 4,500 signatures is not reached for the public petition n°657, on 25-07-02016 - Number of signatures after validation: 36
19/07/2016
The period for signing the public petition n°. 657 is closed on 19-07-2016 - Number of electronic signatures before validation: 34
05/07/2016
Validated paper signatures: 2
06/06/2016
The public petition n°657 is open for signature, on 06-06-2016
02/06/2016
The public petition n°657 was declared admissible by the Committee on Petitions on 02-06-2016
Admissibility: admissible Start date of the signature period: 06-06-2016 at 0:00 a.m. End date of the signature period: 18-07-2016 at 11:59 p.m.
31/05/2016
The Committee on Petitions issued an opinion positive regarding the public petition n° 657, on 31-05-2016
Opinion of the Committee on Petitions: positive
13/05/2016
The petition public n°657 is submitted the 13-05-2016
Title of the petition: Pour le maintien du pont bleu et le partage intelligent des moyens de transport entre le pont Adolphe et le pont bleu. Aim of the petition: le but est de racheter et gérer le pont bleu sur le budget public et le dédier aux véhicules polluants, càd ayant un moteur à combustion consommant de l'énergie fossile y compris le gaz naturel et le biogaz, ainsi que tous les bus et navettes quels que soient leurs types de moteur.. une fois le trottoir actuel supprimé, il aura 2x2 voies.. on supprimera aussi la palissade en métal qui empêche la vue.. on se contentera de fixer de chaque côté une passerelle extérieure de secours permettant à des secouristes de passer à pied avec une civière à roulettes si nécessaire.. parallèlement, le pont Adolphe se verra attribuer les types de transport écologiques, au moyen de voies physiquement séparées pour: le tram; les piétons; les vélos et tricycles y compris électriques; les véhicules électriques de taille plus importante, càd à deux trois ou quatre roues, à l'exclusion des bus et navettes.. en conséquence la passerelle piéton passant sous le tablier n'est plus nécessaire.. Motivation of the general interest of the petition: il s'agit de permettre une gestion efficace de la circulation à long terme, en donnant de la place à tous les types de transport et surtout en donnant au pont Adolphe un rôle écologique, le pont bleu concentrant les moyens de transport les plus polluants.. cela limitera les accidents et cela donnera une meilleure image du pont Adolphe comme symbole pour la ville, le pays et les visiteurs venant de l'étranger.. enfin grâce à cette organisation on évitera les embouteillages à ce niveau vue l'augmentation notamment du parc automobile.. en effet, si le pont bleu est supprimé, le pont Adolphe ne pourra jamais, à long terme, supporter la circulation totale à lui seul, même avec une passerelle piéton en plus.. ce pont bleu deviendra un des ponts emblématiques de luxembourg-ville..