Streng Iwwerwaachung op Autosolismus zu Lëtzebuerg - Petitions
Streng Iwwerwaachung op Autosolismus zu Lëtzebuerg
Public petition n°1913
Petitioner: Jesus Manuel Calleja Quintana
Purpose of the petition
Fir d´eischt, dës schiedlech Gewunnecht beschränken a méi schwéier ze maachen. Duerno soll et verschwonnen ginn.
Reason for the petition
Autosolismus ass e Kriibs fir eist Land. Dës Autoskolonnen bal ëmmer mat nëmmen enger Persoun dobai. Onekonomesch an onfrëndlech fir eis Ëmwelt. Ee plënnert 1,5 t Stol (an anere) ewech, fir 75 kg ze bewegen. Haut ziele mir op C Neutralitéit am Joer 2050. Méi konkret, dréit de 'Green Deal' eis eng Reduktioun vun 90% un CO2 Emissiounen vun Transportmëttelen bis zu deem Joer. Et gëtt schonn eng grenziwwerobligatoresch Empfehlung (SDTGR) fir dës Plo ëm 20% ze ofbauen (2025 vs 2017). Elo 66% vun de Reese gi mam Auto gemaach, dofir brauche mir eng kloer Richtung vum Regiérung a Gesetzer. E voll Verbuet schéngt haut komplizéiert, esou verschidden Méiglechkeeten: - Enn vu ugebueden Firmeautoen. Dat sinn richtegen "Désavantages en Nature". Dat selwecht gëtt fir Parkplazen. - Kee méi TVA Ausnamen fir Autoen akafen. - Promotioun vum ëffentlechen Transport. Keng méi Mentalitéit datt den Auto ''Classe'' ass. - Auto matdeelen (Covoiturage). - Ënnerscheed tëscht Thermeschen / Hybridmotoren, versus Elektreschen. - Heefege Kontrollen Méindes - Freides. Biller mat enger Persoun pro Auto schengen haut net méi akzeptabel. Et steet ze vill um Spill.
Collection of registered signatures
After analysing all the registered signatures, 17 were valid.
Verified signatures
17 / 4 500
Key information
Reclassification as an ordinary petition
Submission date
23/06/2021
Opening of the signature collection
09/07/2021
Additional information
Petition background
Petition signatories
14/12/2021
Reclassification of the public petition, not having reached the threshold of 4500 signatures, into an ordinary petition n°1913, on 14-12-2021
16/09/2021
Request concerning the continuation of the petition as an ordinary petition
15/09/2021
The threshold of 4500 signatures is not reached for the public petition n°1913, on 15-09-02021 - Number of signatures after validation: 17
15/09/2021
Validated electronic signatures: 17
20/08/2021
The period for signing the public petition n°. 1913 is closed on 20-08-2021 - Number of electronic signatures before validation: 18
09/07/2021
The public petition n°1913 is open for signature, on 09-07-2021
08/07/2021
Statement of admissibility
08/07/2021
The public petition n°1913 was declared admissible by the Committee on Petitions on 08-07-2021
Admissibility: admissible Start date of the signature period: 09-07-2021 at 0:00 a.m. End date of the signature period: 19-08-2021 at 11:59 p.m.
07/07/2021
The Committee on Petitions issued an opinion positive regarding the public petition n° 1913, on 07-07-2021
Opinion of the Committee on Petitions: positive
23/06/2021
The petition public n°1913 is submitted the 23-06-2021
Title of the petition: Streng Iwwerwaachung op Autosolismus zu Lëtzebuerg Aim of the petition: Fir d´eischt, dës schiedlech Gewunnecht beschränken a méi schwéier ze maachen. Duerno soll et verschwonnen ginn. Motivation of the general interest of the petition: Autosolismus ass e Kriibs fir eist Land. Dës Autoskolonnen bal ëmmer mat nëmmen enger Persoun dobai. Onekonomesch an onfrëndlech fir eis Ëmwelt. Ee plënnert 1,5 t Stol (an anere) ewech, fir 75 kg ze bewegen. Haut ziele mir op C Neutralitéit am Joer 2050. Méi konkret, dréit de 'Green Deal' eis eng Reduktioun vun 90% un CO2 Emissiounen vun Transportmëttelen bis zu deem Joer. Et gëtt schonn eng grenziwwerobligatoresch Empfehlung (SDTGR) fir dës Plo ëm 20% ze ofbauen (2025 vs 2017). Elo 66% vun de Reese gi mam Auto gemaach, dofir brauche mir eng kloer Richtung vum Regiérung a Gesetzer. E voll Verbuet schéngt haut komplizéiert, esou verschidden Méiglechkeeten: - Enn vu ugebueden Firmeautoen. Dat sinn richtegen "Désavantages en Nature". Dat selwecht gëtt fir Parkplazen. - Kee méi TVA Ausnamen fir Autoen akafen. - Promotioun vum ëffentlechen Transport. Keng méi Mentalitéit datt den Auto ''Classe'' ass. - Auto matdeelen (Covoiturage). - Ënnerscheed tëscht Thermeschen / Hybridmotoren, versus Elektreschen. - Heefege Kontrollen Méindes - Freides. Biller mat enger Persoun pro Auto schengen haut net méi akzeptabel. Et steet ze vill um Spill.
