Interdiction de rouler à vélo sur les routes de campagne et routes principales

Deklaratioun vun der Cloture

D'ëffentlech Petitioun Nr. 2665 ass den 26-06-2023 ofgeschloss ginn

Motivatioun vun der Cloture: Demande concernant le reclassement en pétition ordinaire restée sans suite

Ufro fir d'Weiderféieren vun der Petitioun a Form vun enger einfacher Petitioun

Déi ëffentlech Petitioun Nr. 2665 huet de Seuil vu 4500 Ënnerschrëfte bis den 10-05-2023 net erreecht - Zuel vun den Ënnerschrëften no der Validatioun: 1187

Validéiert elektronesch Ënnerschrëften : 1187

Den Delai fir déi ëffentlech Petitioun Nr. 2665 z'ënnerschreiwen ass den 25-04-2023 ofgelaf - Zuel vun den elektroneschen Ënnerschrëfte virun der Validatioun : 1187

Déi ëffentlech Petitioun Nr. 2665 ka vum 14-03-2023 un ënnerschriwwe ginn

Deklaratioun vun der Recevabilitéit

D'ëffentlech Petitioun Nr. 2665 gouf den 13-03-2023 vun der Presidentekonferenz als recevabel deklaréiert.

Recevabilitéit: recevabel

Ufank vun der Kollekt vun Ënnerschrëften : 14-03-2023 um 0h00

Schluss vun der Kollekt vun Ënnerschrëften : 24-04-2023 um 23h59

Den Avis vun der Petitiounskommissioun vum 10-03-2023 iwwert d'ëffentlech Petitioun Nr. 2665 ass positiv

Avis vun der Petitiounskommissioun: positiv

D'ëffentlech Petitioun Nr. 2665 gouf den 28-02-2023 deposéiert.

Titel vun der Petitioun: Interdiction de rouler à vélo sur les routes de campagne et routes principales

Zil vun der Petitioun: Interdire les vélos sur les routes de campagne et routes principales pour 1. Réduire les accidents entre voiture et vélo, 2. Améliorer la circulation pendant les heures de début et fin de travail (exemple: 1 vélo qui bloque une file de plusieures voitures qui sont incapables de doubler à cause d'une route étroite, ce qui fait également augmenter les émissions CO2), 3. Faire avancer le développement du réseau cyclable

Motivatioun vum generellen Interesse vun der Petitioun: Il existe toujours des conditions très dangereuses sur les routes, spécialement quand deux véhicules à des vitesses maximales différentes s'approchent. Un vélo fait en général entre 10 et 30 km/h, une voiture entre 50 et 90 km/h. Les 1,50m de distance à garder pour dépasser un vélo sont souvent impossible comme il existe beaucoup de routes étroites et surtout avec le trafic sur l'autre voie.

Pour équilibrer cette limitation de rouler à vélo sur les routes, le réseau cyclable devrait être plus avancé pour permettre aux cyclistes de se déplacer sans causer des bouchons et sans s'exposer à un danger.