Petitions to the Chamber of Deputies

OBJECT : L'objectif de cette pétition est d'inviter la Chambre des Députés et le Gouvernement à : * Développer un module pédagogique dédié au code de la route et à la sécurité routière dans les programmes des lycées ; * Offrir aux élèves la possibilité de passer l'examen théorique officiel du code de la route directement au sein de leur établissement scolaire ou dans le cadre de leur scolarité.

OBJECT : La présente pétition demande une réforme de la rémunération de l'électricité photovoltaïque produite par les particuliers au Luxembourg. Actuellement, les ménages peuvent payer environ 0,21 EUR/kWh pour leur consommation, tandis que l'électricité solaire injectée dans le réseau peut être rémunérée à seulement 0,01 EUR/kWh, voire à un prix négatif avec certains contrats dynamiques. Cette situation pénalise particulièrement les ménages qui produisent de l'électricité pendant la journée, mais qui doivent en racheter le soir à un prix nettement supérieur, notamment pour recharger un véhicule électrique. La pétition demande principalement : L'introduction d'un crédit solaire annuel, permettant de compenser l'électricité injectée dans le réseau avec l'électricité consommée ultérieurement, tout en tenant compte des frais de réseau. Une rémunération minimale équitable pour l'électricité photovoltaïque produite par les particuliers. Des tarifs de réseau mieux adaptés aux véhicules électriques, favorisant notamment la recharge intelligente. Une plus grande transparence des prix d'achat et de vente de l'électricité. L'objectif est de garantir une transition énergétique plus équitable et de mieux valoriser les investissements des citoyens dans les énergies renouvelables et la mobilité électrique.

OBJECT : Nous demandons à la Chambre des députés d'examiner la possibilité d'introduire une vignette autoroutière au Grand-Duché de Luxembourg. Le réseau autoroutier luxembourgeois est utilisé quotidiennement par les résidents, les travailleurs frontaliers, les transporteurs et les automobilistes en transit. L'instauration d'une vignette permettrait de faire participer les utilisateurs au financement de l'entretien, de la modernisation et de la sécurité des infrastructures routières. Nous proposons d'étudier un système comprenant : 1. Une vignette annuelle pour les utilisateurs réguliers. 2. Des vignettes de courte durée pour les visiteurs occasionnels et les véhicules en transit. 3. Des tarifs proportionnés à la durée d'utilisation, dans le respect du droit européen. 4. Une affectation transparente des recettes à l'entretien et à l'amélioration du réseau routier. Nous demandons au Gouvernement et à la Chambre des députés d'étudier la faisabilité juridique, économique et technique de cette mesure et d'en débattre publiquement.