Interdiction de rouler à vélo sur les routes de campagne et routes principales

Closing statement

The public petition n°2665 is closed on 26-06-2023

Reason for closure: Demande concernant le reclassement en pétition ordinaire restée sans suite

Request concerning the continuation of the petition as an ordinary petition

The threshold of 4500 signatures is not reached for the public petition n°2665, on 10-05-02023 - Number of signatures after validation: 1187

Validated electronic signatures: 1187

The period for signing the public petition n°. 2665 is closed on 25-04-2023 - Number of electronic signatures before validation: 1187

The public petition n°2665 is open for signature, on 14-03-2023

Statement of admissibility

The public petition n°2665 is declared admissible by the Conference of Presidents on 13-03-2023

Admissibility: admissible

Start date of the signature period: 14-03-2023 at 0:00 a.m.

End date of the signature period: 24-04-2023 at 11:59 p.m.

The Committee on Petitions issued an opinion positive regarding the public petition n° 2665, on 10-03-2023

Opinion of the Committee on Petitions: positive

The petition public n°2665 is submitted the 28-02-2023

Title of the petition: Interdiction de rouler à vélo sur les routes de campagne et routes principales

Aim of the petition: Interdire les vélos sur les routes de campagne et routes principales pour 1. Réduire les accidents entre voiture et vélo, 2. Améliorer la circulation pendant les heures de début et fin de travail (exemple: 1 vélo qui bloque une file de plusieures voitures qui sont incapables de doubler à cause d'une route étroite, ce qui fait également augmenter les émissions CO2), 3. Faire avancer le développement du réseau cyclable

Motivation of the general interest of the petition: Il existe toujours des conditions très dangereuses sur les routes, spécialement quand deux véhicules à des vitesses maximales différentes s'approchent. Un vélo fait en général entre 10 et 30 km/h, une voiture entre 50 et 90 km/h. Les 1,50m de distance à garder pour dépasser un vélo sont souvent impossible comme il existe beaucoup de routes étroites et surtout avec le trafic sur l'autre voie.

Pour équilibrer cette limitation de rouler à vélo sur les routes, le réseau cyclable devrait être plus avancé pour permettre aux cyclistes de se déplacer sans causer des bouchons et sans s'exposer à un danger.